桑托斯CEO:未来五年保留17%天然气产量不签订合同

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全国政协委员江浩然则进一步提出,要加速构建 “车路云一体化” 基础设施体系,填补城市路侧基础设施短板,优先在长三角、京津冀、粤港澳等区域搭建场景工程验证平台,推动端侧智能与路侧智能协同发展。“单车智能的成本高、天花板低,而车路云一体化能降成本、保安全,这是中国自动驾驶商业化的核心优势,必须牢牢抓住。”

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——何光华代表(国网无锡供电公司电缆运检中心主任)